气体保护焊的应用及发展
发布时间: 2019-01-24作者：baile100浏览量：
气体保护焊的应用及发展
一、气体保护焊的应用
由于气体保护焊可灵活地选择保护气体,不但可焊接各种有色金属、高合金钢、稀有金属等焊条电弧焊及埋弧焊难以焊接的材料,而且在焊接低碳钢及低合金钢时(如采用CO2气体保护焊),也比焊条电弧焊具有更大的经济优势,因此气体保护焊已成功地应用于航空、原子能、石油化工、锅炉、机械制造等工业部门中,并逐步取代了焊条电弧焊。
二、气体保护焊的发展
气体保护焊工艺方法以其独特的优势,在工业发达国家制造业中得到了广泛的应用。气体保护焊工艺的发展与金属结构制造密不可分,目前在美、日、欧等发达国家和地区采用焊接结构件的比例不断增加,气体保护焊消耗的焊接金属材料重量约占全部焊
接材料总重量的50%-75%,气体保护焊技术的发展,极大地提 高了金属结构行业的制造技术水平。
我国的气体保护焊始于20世纪50年代,保护实芯焊丝研制 与开发也是始于20世纪50年代,但始终停留在研究阶段。自从 1992年第一届“全国CO2焊接技术推广应用交流会”开始,气体保 护焊技术在金属结构行业中的推广和应用蓬勃发展,气体保护焊 技术的开发应用能力也大大增加,可以说从大型机械企业到中小 型企业,从合作产品的生产到普通产品的生产,都应用了气体保护 焊技术。气体保护焊的设备、焊件、辅件都基本上实现了国内供 给,一大批焊接设备、焊接材料、保护气体及辅件生产企业抓住市 场时机,迅速地发展壮大起来,逐渐形成了我国的气体保护焊
国内外的焊接科技界对气体保护焊技术的发展前景给出了众 多展望。气体保护焊技术作为一项常规的焊接技术,在现代运载 工具的结构制造中已占有重要地位。我国很多部门和单位已经意 识到这些,在作为现代运载工具之一的船舶制造行业中,首先采用 了CO2气体保护焊。在过去的20年间,实现了造船行业制造技 术的高效、低成本跨越式技术改造,使船舶工业的高效率焊接达到 80%以上,CO2气体保护焊接应用率达到了55%,焊接机械化率、 自动化率达到70%,焊接自动化程度大幅度地提高,造船产量亦 跃居世界前列。
气体保护焊技术无论是在其工艺适应性方面,还是在其过程 的自动化控制方面,均有了长足的进步,这在很大程度上应归功于 焊接电源的技术进步。逆变电源实现了对传统焊接电源的跨越式 发展,在此基础上正在发展的数码焊接电源技术,可望进一步对气 体保护焊的工艺性有所提高和改善。熔化极气体保护焊(采用实 心或药芯焊丝)仍然是机械制造行业和大型工程结构制造中的主 导焊接方法。在过去50年间,这项技术为我国焊接科技事业的发展作出了贡献。
从有关统计资料可以看出,近几年来我国焊丝产量正在迅猛发展。例如,气体保护焊(MAG)用的实心焊丝从1996年到2003年就增加了近4倍,质量也有明显提高,目前已经能够满足90%以上的国内需求。而先进的药芯焊丝,由于具有独特的工艺性能,也在这7年间产量增长了近31倍,成为我国发展最快的焊件。药芯焊丝过去主要依靠进口,现在国内应用的药芯焊丝大部分都是本国生产的,并且还有了少量的出口,我国药芯焊丝产量近期内仍会有较大增长的空间。
未来我国焊接产业的发展趋势可以概括为一句话,即“发展高效、自动化、智能型、节能、环保型的焊接,及适应21世纪新型工程材料发展趋势的焊接工艺、设备和耗材。”
21世纪我国的经济科技发展目标是宏伟的,当前世界范围内蓬勃发展的科技革命,对我国焊接科技工作者提出了更高的要求,我们要面向经济建设主战场,运用现代科技技术,促进焊接技术的进步与发展。
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